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| 日本研制超级舰船燃气轮机 | |
| 引用本文： | 索德军.日本研制超级舰船燃气轮机[J].航空发动机,2005,31(4):58-58. |
| 作者姓名： | 索德军 |
| 摘 要： | 为了降低排放,1997年,日本的KHI、IHI等5家燃气轮机制造商联合成立了超级舰用燃气轮机(SMGT)技术研究联合体,为舰船工业合作研制下一代燃气轮机。该燃机的额定功率为2590kW,燃气发生器的额定转速为21000r／min,涡轮进口温度达到1200℃。该研究项目旨在利用低NOx排放的燃气轮机代替污染严重的柴油机,并使用回热循环,使SMGT的效率能达到同等条件柴油机的热效率。该项目的目标是：NOx排放低于1g／kW·h(只 |
| 关 键 词： | 舰用燃气轮机 舰船工业 超级 日本 低NOx排放 燃气发生器 降低排放 合作研制 额定功率 |
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