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喷口尺寸对高温升燃烧室副喷嘴性能影响
引用本文:莫妲,张成凯,窦义涛,李美烨.喷口尺寸对高温升燃烧室副喷嘴性能影响[J].航空发动机,2021,47(3):40-44.
作者姓名:莫妲  张成凯  窦义涛  李美烨
作者单位:中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:为了获得某高温升燃烧室副喷嘴性能及其与喷口尺寸的相互关系,通过试验研究了供油压力和离心喷嘴的关键结构参 数对燃油流量、喷雾锥角和雾化性能的影响。研究的关键参数有喷口长度与喷口直径,采用3维相位多普勒粒子分析仪测量了某 一直线上各点的数密度分布,以及R-R(Rosin-Rammler)分布的特征直径D 和均匀度指数N。结果表明:在供油压力为164~3350 kPa的条件下,燃油流量和喷雾锥角随喷口长径比(旋流室与喷口直径比不变)和旋流室与喷口直径比(喷口长径比不变)的增大 而减小,增大喷口长径比和减小旋流室与喷口直径比可改善雾化效果。研究获得的规律为三旋流高温升燃烧室喷嘴优化设计提 供了重要的理论依据。

关 键 词:喷口尺寸  离心喷嘴  燃油流量  喷雾锥角  高温升燃烧室  航空发动机

Effect of Orifice Size on the Pilot Nozzle Performance of High Temperature Rise Combustor
Authors:MO D  ZHANG Cheng-kai  DOU Yi-tao  LI Mei-ye
Abstract:
Keywords:
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