C—17A飞机变增益系统飞行及地面试验 |
| |
引用本文: | 柳勇.C—17A飞机变增益系统飞行及地面试验[J].试飞研究,2000(4):13-16,53. |
| |
作者姓名: | 柳勇 |
| |
摘 要: | C-17A飞行试验机具有一个变增益系统,该系统的研制是为在飞行中(及地面)评定飞控系统修正,它允许各种增益在机上、飞行中(及地面)进行交叉比较。变增益系统的作用是:通过有限数量控制律增益变化的飞行中评估加快电子飞控系统研制;通过飞行中评估确认地面试验及模拟器结果,以便确定下一步软件修改的适当增益修正。变增益系统是用于飞行及地面快速试验控制系统变化、节省研制时间及费用的一种强有力工具。在一个飞行或地面任务中可以输入、评估和改变增益。该系统已用于那些因缺乏准确地面模型或无法复现结构模态而不能在模拟器完成的地面操纵试验。本文将讨论几个应用变增益系统试验计划的例子及进一步应用的实例。这些试验计划包括:空中加油期间的驾驶员诱发振荡,侧向操纵品质和发动机停车补偿系统。
|
关 键 词: | C-17A 军用运输机 电子飞控系统 变增益系统 飞行试验 地面试验 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|