我国首次闭式循环发动机发生器-涡轮泵联动试验研究 |
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引用本文: | 刘站国,樊根民,董锡鉴. 我国首次闭式循环发动机发生器-涡轮泵联动试验研究[J]. 火箭推进, 2003, 29(4): 1-6,29 |
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作者姓名: | 刘站国 樊根民 董锡鉴 |
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作者单位: | 中国航天科技集团公司第六研究院十一所 |
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摘 要: | 液氧/煤油闭式循环发动机发生器-涡轮泵联动试验的特点是发生器组元供应依赖氧泵及煤油泵;联动试验产品自身起动,化学点火,闭式循环工作;通过流量调节器、节流阀、工艺喷管和多级节流装置实现系统调节和参数平衡.联动试验的主要目的是考验涡轮泵、发生器、阀及相关分系统的方案可行性及工作协调性,掌握补燃循环系统的起动特点及试验技术.本文论述了联动试验系统总体方案、关键技术攻关研究、分系统地面冷试方案、试验工况调整、试验程序确定及试验保障措施等试验方案设计过程,对进一步试验和同类型试验具有重要参考及借鉴价值.
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关 键 词: | 补燃循环 联动试验 方案 关键技术研究 |
文章编号: | (2003)04-0001-07 |
The First Turbropump-Gas Generator Assembly Test of a Closed Cycle LRE in China |
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