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面向纤维增强复合材料低速冲击损伤的非线性混合模型
引用本文:段永照,姚卫星,陈方.面向纤维增强复合材料低速冲击损伤的非线性混合模型[J].南京航空航天大学学报,2018,50(1):16-23.
作者姓名:段永照  姚卫星  陈方
作者单位:南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室;南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室;
摘    要:基于连续介质损伤力学提出了一种纤维增强复合材料(Fiber reinforced polyrner/plastic,FRP)结构低速冲击损伤预测的渐进损伤模型,包含非线性剪应力应变关系和归一化的混合模式基体损伤演化,用来预测复合材料层合板低速冲击损伤。模型区分了纤维拉伸/压缩、纤维间拉伸/压缩4种层内损伤以及层间分层损伤;纤维间损伤起始由Puck失效准则预测,损伤演化由断裂面上的等效应变控制,失效判定时考虑了就位效应对强度的影响;模型中加入单元特征长度以消除计算结果对网格密度的依赖性。以45_4/-45_8/45_4],0_3/45/-45]_S和45/-45/0_2/90/45/0_2/-45/45]_3三种铺层的复合材料层合板为例,预测了不同冲击能量下复合材料层合板的低速冲击损伤响应参数,试验结果证明了本文模型的有效性。

关 键 词:复合材料  低速冲击  渐进损伤演化  Puck准则  剪切非线性

A Nonlinear Mixed-Mod Model Oriented Low Velocity Impact Damage of FRP
DUAN Yongzhao,YAO Weixing,CHEN Fang.A Nonlinear Mixed-Mod Model Oriented Low Velocity Impact Damage of FRP[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2018,50(1):16-23.
Authors:DUAN Yongzhao  YAO Weixing  CHEN Fang
Abstract:
Keywords:
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