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民机复合材料结构设计许用值及其确定方法
引用本文:刘衰财,刘湘云.民机复合材料结构设计许用值及其确定方法[J].南京航空航天大学学报,2018,50(1):81-85.
作者姓名:刘衰财  刘湘云
作者单位:中国商飞上海飞机设计研究院;
摘    要:设计许用值是复合材料结构设计和验证的关键基础,目前国内相关研究仍处于起步阶段。本文介绍了设计许用值的概念,详细解读了设计许用值的适航要求,并根据设计标准给出了合适的试验矩阵以及相应的试验方法。最后应用某民机壁板实例验证了此方法的可行性,为进一步研究复合材料设计许用值提供参考。

关 键 词:复合材料  设计许用值  适航要求  试验矩阵

Design allowableness and evaluation methods of civil aircraft composite structure
LIU Shuaicai,LIU Xiangyun..Design allowableness and evaluation methods of civil aircraft composite structure[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2018,50(1):81-85.
Authors:LIU Shuaicai  LIU Xiangyun
Abstract:The design allowableness is the key basis for the design and verification of composite structures. At present, the relevant domestic research is still in its infancy. The concept of design allowableness is introduced, the airworthiness requirements of design allowableness are explained, and a suitable test matrix and corresponding test method are given according to the design standards. Finally, the feasibility of this method is verified by the example of civil aircraft wall. Such method can be used to provide a reference to the further research of composite design allowableness.
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