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L11飞机机翼1肋壁板对接区结构破坏危险性分析
引用本文:叶彬.L11飞机机翼1肋壁板对接区结构破坏危险性分析[J].洪都科技,1996(4):1-8.
作者姓名:叶彬
作者单位:南飞公司650所
摘    要:采用基于当量裂纹扩展法的结构破坏危险性分析计算程序,对L11飞机机翼第1肋壁板对接区进行了结构破坏危险性分析,结果表明,该对接区能满足L11飞机设计寿命指标要求。

关 键 词:教练机  裂纹扩展  疲劳试验

DANGEROUS ANALYSIS ON STRUCTURE DAMAGE AT NO.1 RIB BULKHEAD BUTT-JOINT AREA CF L-11 TRAINER WING
Ye Bin.DANGEROUS ANALYSIS ON STRUCTURE DAMAGE AT NO.1 RIB BULKHEAD BUTT-JOINT AREA CF L-11 TRAINER WING[J].Hongdu Science and Technology,1996(4):1-8.
Authors:Ye Bin
Institution:Aircraft Design Institute 650 of NAMC
Abstract:The dangerous analysis has been done on the structure damage at No. 1 rib bulkhead butt-joint area of L-11 trainer wing by adopting the structure damage analysis computation program based on the equivalent crack extension method. The results have shown that the butt-joint structure area can meet the design life index of L11 jet trainer.
Keywords:Trainer Crack extension Fatigue test
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