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| 新型飞机驱动修理技术的发展 | |
| 引用本文： | Paul Seidenman,David J. Spanovich,蓝楠.新型飞机驱动修理技术的发展[J].航空维修与工程,2016(1):16-17. |
| 作者姓名： | Paul Seidenman David J. Spanovich 蓝楠 |
| 摘 要： | 根据奥纬咨询公司2015年的预测和调查，未来10年将会有20000架新一代商用飞机交付使用，其中9000架用于替换目前正在运营的飞机。该公司的调查还显示，到2020年全球维修售后市场的支出将达到832亿美元，其中的15%～20%可能会受到新技术的影响。 |
Next-Gen Jets Driving New Repair Technology Trends |
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