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FeAlCrBSiNb非晶涂层形成机理和摩擦磨损行为
引用本文:王敏.FeAlCrBSiNb非晶涂层形成机理和摩擦磨损行为[J].航空材料学报,2016(2):14-20.
作者姓名:王敏
作者单位:天地科技股份有限公司,北京100013;天地科技煤机再制造技术有限公司,银川750030
基金项目:发展改革委资源节约和环境保护项目——资源综合利用(2111301)
摘    要:研发了一种FeAlCrBSiNb粉芯丝材,采用高速电弧喷涂技术在45钢基体上制备相应涂层.通过SEM,TEM和XRD表征涂层微观组织和相成分,阐述FeAlCrBSiNb非晶涂层的形成机理,利用显微硬度计,万能拉伸试验机和环-块式摩擦磨损试验机,分析涂层力学性能和摩擦磨损行为.结果表明:涂层主要由非晶相和弥散分布其中的α-(Fe),(Fe,Cr),CrB和Fe3Al微晶纳米晶相组成,非晶相体积含量大于91.3%;涂层呈层状结构,结构致密,总体孔隙率约为2%;平均显微硬度值为850 HV0.1,是基体45钢的4倍;优良的磨损抗力使其相对耐磨性是45钢的5倍,其磨损机制主要为剥落引起的剥落磨损.

关 键 词:高速电弧喷涂  FeAlCrBSiNb非晶涂层  非晶涂层形成机理  摩擦磨损特性

Forming Mechanisms and Tribological Properties of FeAlCrBSiNb Amorphous Coating Deposited by High Velocity Arc Spaying
Abstract:
Keywords:high velocity arc spraying  FeAlCrBSiNb amorphous coating  formation mechanism of amorphous coating  wear resistance
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