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飞机刹车钢制骨架校平工艺新技术探索
引用本文:程龙,范恩玺,李成新.飞机刹车钢制骨架校平工艺新技术探索[J].航空维修与工程,2016(5):84-86.
作者姓名:程龙  范恩玺  李成新
作者单位:北京凯兰航空技术有限公司
摘    要:国内现役飞机刹车主要以钢制刹车为主,刹车修理时通常采用热时效的方法对钢制骨架进行校平修理。本文探索一种新的校平工艺,以振动时效取代热时效的方法来消除校平的残余应力,从而达到热时效的工艺效果。

关 键 词:静盘骨架  不平度  振动时效  热时效  残余应力

Exploration of New Technology in Straightening Steel Plates on Aircraft Steel Brakes
Abstract:
Keywords:stator plate  roughness  VSR  TSR  residual stress
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