飞机刹车钢制骨架校平工艺新技术探索 |
| |
引用本文: | 程龙,范恩玺,李成新.飞机刹车钢制骨架校平工艺新技术探索[J].航空维修与工程,2016(5):84-86. |
| |
作者姓名: | 程龙 范恩玺 李成新 |
| |
作者单位: | 北京凯兰航空技术有限公司 |
| |
摘 要: | 国内现役飞机刹车主要以钢制刹车为主,刹车修理时通常采用热时效的方法对钢制骨架进行校平修理。本文探索一种新的校平工艺,以振动时效取代热时效的方法来消除校平的残余应力,从而达到热时效的工艺效果。
|
关 键 词: | 静盘骨架 不平度 振动时效 热时效 残余应力 |
Exploration of New Technology in Straightening Steel Plates on Aircraft Steel Brakes |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | stator plate roughness VSR TSR residual stress |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|