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| 空运产业竞争结构初探(续) | |
| 引用本文： | 杨梅英,李桂进.空运产业竞争结构初探(续)[J].中国民用航空,1998(7). |
| 作者姓名： | 杨梅英 李桂进 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学(杨梅英)，民航管理干部学院(李桂进) |
| 摘 要： | 四、进入者的威胁进入者是指加入航空运输业的新手。它们的到来使本来就竞争激烈的航空运输市场更添一份喧闹。由于进入者怀有强烈的占有市场份额的欲望，通常具备较充足的资源，以新的业务能力为进攻武器，其竞争力往往不容小觑。对于航空运输业来说，进人威胁的大小由以下两点决定：市场上呈现的进入障碍和进入者想象中的原来航空公司的反击力度、规模和持久性。如果障碍高或进入者认为原航空公司会坚决地报复，则这种威胁就会较小。下面对出了六种进入的障碍：规模经济性。规模经济性是指在一定时期内产品的单位成本随总产量的增加而降低… |
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