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试飞应变测试温度补偿研究
引用本文:尹振吉,庞明葆.试飞应变测试温度补偿研究[J].民用飞机设计与研究,2023(4):113-119.
作者姓名:尹振吉  庞明葆
作者单位:中国商飞民用飞机试飞中心
摘    要:试飞测试中,通常采用加装电阻应变片的方式进行结构载荷测量。应变片的线缆阻值受温度的变化与被测材料的热扩展对应变测量结果影响较大,须选择合适的补偿方法对其进行消除。在开展试飞应变测试设计时,需综合被测环境等多项因素对应变片、测试线缆、温度补偿板、胶黏剂等进行合理选择。若考虑不充分,不但不能起到温度补偿的作用,还可能引入更大的误差。从实际应用的角度出发,结合试飞测试特点给出试飞应变测试过程中温度补偿的建议,同时选用一种胶黏剂对温补板安装的工艺进行实验,以说明温补板胶黏剂对应变测量的重要性。

关 键 词:试飞测试  热扩展  应变测量  温度补偿
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