垂直导航模式下的飞机爬升性能参数计算方法 |
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引用本文: | 于吉洋,祖肇梓,乔静,魏志强.垂直导航模式下的飞机爬升性能参数计算方法[J].民用飞机设计与研究,2023(3):88-95. |
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作者姓名: | 于吉洋 祖肇梓 乔静 魏志强 |
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作者单位: | 1. 西安飞行自动控制研究所;2. 中国民航科学技术研究院;3. 中国民航大学空中交通管理学院 |
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摘 要: | 针对垂直导航模式下的飞机爬升性能参数计算需要,研究建立了爬升过程中的飞行动力学方程、垂直导航(VNAV)模式下的爬升过程所需推力计算方法,包括固定爬升角爬升和固定爬升率爬升;然后建立了不同爬升模式下的离场过程中爬升性能参数计算方法;之后以某型国产民机的基础性能数据为例,对VNAV爬升和常规爬升模式下的性能参数进行计算分析,对比分析了固定爬升角爬升、固定爬升率爬升与传统爬升之间的差异性。研究表明,在VNAV爬升过程中,由于所需推力小于最大爬升推力,使得飞机达到目标高度所需时间、爬升水平距离、油量消耗要大于常规爬升;当爬升角/爬升率增加到一定值时,所需推力受限于最大爬升推力,此时等同于常规爬升。在飞行计划制作、离场航迹优化等研究中,需要按照VNAV模式来计算飞机的爬升性能参数,以更好的贴合飞机实际飞行情况。
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关 键 词: | 飞机性能 垂直导航 爬升性能 爬升策略 爬升梯度 |
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