| 机翼／机身低亚声速最大升力系数预测方法 |
| |
| 引用本文： | 傅建明,林超强.机翼／机身低亚声速最大升力系数预测方法[J].空气动力学学报,1996,14(4):468-475. |
| |
| 作者姓名： | 傅建明 林超强 |
| |
| 作者单位： | [1]上海飞机研究所 [2]西北工业大学 |
| |
| 摘 要： | 本文研究了大展弦比机翼／机身低亚声速最大升力系数的半经验预测方法。该方法采用便宜可靠的势流面元法／分离泡／边界层粘性耦合技术与最大升力状态下流动现象的观察经验（压力偏差律）相结合。其中势流面元法采用第二代低阶面元法，每个面元上常值源汇和常值仍极子奇点分布；机翼后缘分离流采用简单有效的虚拟固体边界包围分离区模拟方法。它包括二维和三维间的信息交换，以及粘性／势流间的耦合迭代。ＧＸ－Ⅱ机翼／机身算例表明该方法能够计算机翼／机身详细的亚声速气动载荷和表面压力分布。计算的Ｃｌ－α曲线结果与实验数据有较好的一致性。
|
| 关 键 词： | 机翼 机身 最大升力 失速 |
A Prediction Method of Maximum Lift Coefficient for Wings/Bodies at Low Subsonic Speeds |
| |
| Fu Jianming.A Prediction Method of Maximum Lift Coefficient for Wings/Bodies at Low Subsonic Speeds[J].Acta Aerodynamica Sinica,1996,14(4):468-475. |
| |
| Authors: | Fu Jianming |
| |
| Institution: | Fu Jianming (Shanghai Aircraft Research Institute)Lin Chaoqiang (Northwestern Polytechnical University) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | wing/body maximum lift stall |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
