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数字高程模型在航线分析中的应用
引用本文:余江,吴劲松.数字高程模型在航线分析中的应用[J].航空计算技术,2011,41(1):48-50,56.
作者姓名:余江  吴劲松
作者单位:1. 中国民航飞行学院,四川,广汉,618307
2. 国航股份西南分公司,运控中心,四川,双流,610202
基金项目:民航局科研基金资助项目
摘    要:航路分析的主体是飘降分析与供氧分析,是高原航路开辟前所必须做的性能分析工作。传统方法在确定航迹下方特定宽度范围内的地形剖面时,存在巨大的手工地图作业,工作量巨大且不能保证精度要求。以地理信息系统数字高程模型为基础,通过建立航线分析自动化软件系统,对实际高原航线下方的地形剖面进行搜索计算,解决了这类问题。作为算例,进行了几种情况下的成都拉萨航线地形剖面的对比分析。

关 键 词:航线分析  飘降分析  供氧分析  数字高程模型

Application of DEM in Route Analysis
YU Jiang,WU Jin-song.Application of DEM in Route Analysis[J].Aeronautical Computer Technique,2011,41(1):48-50,56.
Authors:YU Jiang  WU Jin-song
Institution:1.Civil Aviation Flight University of China,Guanghan 618307,China;2.Air China South West Branch,Shuangliu 610202,China)
Abstract:The major part of Route Analysis are Drift and Oxygen analysis,which is the must done performance analysis work before the opening of a high elevation route.With traditional method,there exist a huge work load when determining the terrain profile along the scheduled route,and the terrain elevation accuracy can′t be easily assured.This paper describe a Route Analysis Automatic Supporting System,which is based on SRTM 90m DEM mode,Searching the terrain profile automatically,to solve this kind of problem.With a result,Chengdu-Lasha high elevation route terrain profile is thoroughly analyzed and compared.
Keywords:route analysis  driftdown analysis  oxygen analysis  digital elevation modal
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