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基于结构光的铆钉凹凸量双目视觉检测方法
引用本文:余厚云,孙建阳,孙艺洪,付攀,温亚鑫,单英轩,程雅妮.基于结构光的铆钉凹凸量双目视觉检测方法[J].航空制造技术,2024(6):34-41.
作者姓名:余厚云  孙建阳  孙艺洪  付攀  温亚鑫  单英轩  程雅妮
作者单位:1. 南京航空航天大学;2. 东南大学
基金项目:直升机传动技术国家级重点实验室基金(HTL–O–21G10);
摘    要:为了弥补飞机铆钉凹凸量的传统检测方式在精度、效率及稳定性方面的不足,提出了一种基于结构光的铆钉凹凸量双目视觉检测方法。首先通过工业投影仪将结构光投射到铆接表面,由双目相机采集投影图像。然后根据铆钉边缘特征提取出铆接区域,并采用改进的格雷码解相位方法计算铆接区域表面的相位信息。根据相位信息匹配特征点,利用视差原理计算出点云。最后通过点云数据处理,计算出铆钉的凹凸量。制作标准件并完成了凹凸量测量试验,测量误差在±20μm以内,重复测量标准差小于3μm,单个铆钉测量用时约2.2 s,能够满足现场测量精度和效率要求。

关 键 词:飞机蒙皮  铆钉凹凸量  结构光  视觉测量  三维点云
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