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燃烧室头部结构对点火灭火边界的影响
引用本文:李尚维.燃烧室头部结构对点火灭火边界的影响[J].燃气涡轮试验与研究,1994(4):38-44.
作者姓名:李尚维
作者单位:第624研究所
摘    要:对燃烧室头部的不同结构组合进行了试验研究。找出了一级涡流器、二级涡流器、头部套筒、喷嘴类型等与燃烧室点火、灭火边界的关系;得出了采用A型一、二级涡流器和套筒、两级涡流器反向及直射式喷嘴组合时有较好的贫油点火、灭火边界与较宽的点火-灭火范围的结论。

关 键 词:航空发动机  燃烧室  头部结构  点火-灭火边界  贫油点火
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