| 大型民用飞机偏离特性与尾旋敏感性分析 |
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| 引用本文： | 颜巍,黄灵恩.大型民用飞机偏离特性与尾旋敏感性分析[J].民用飞机设计与研究,2016(2):32. |
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| 作者姓名： | 颜巍 黄灵恩 |
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| 作者单位： | 上海飞机设计研究院,上海 201210 |
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| 摘 要： | 为了研究某常规布局大型民用飞机的偏离特性与尾旋敏感性,在CARDC的FL-14水平风洞(Φ3. 2m)中进行了飞机模型的大迎角静态测力试验。通过对试验结果的充分挖掘,利用一系列的稳定性判据进行分析,获得了飞机的大致初始偏离迎角和偏离区间,并预测了飞机的尾旋敏感性。
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| 关 键 词： | 大迎角试验 偏离特性 尾旋敏感性 |
Departure Characteristics and Spin Sensitivity Analysis for A Large Civil Aircraft |
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| Yan Wei,Huang Lingen.Departure Characteristics and Spin Sensitivity Analysis for A Large Civil Aircraft[J].Civil Aircraft Design and Research,2016(2):32. |
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| Authors: | Yan Wei Huang Lingen |
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| Institution: | Shanghai Aircraft Design and Research Institute,Shanghai 201210,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high angle of attack experiments departure characteristics spin sensitivity |
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