首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

民机系统发动机转子爆破特定风险分析方法
引用本文:司马骏.民机系统发动机转子爆破特定风险分析方法[J].民用飞机设计与研究,2016(2):37.
作者姓名:司马骏
作者单位:上海飞机设计研究院,上海 201210
摘    要:基于美国联邦航空局咨询通告给出的发动机非包容转子爆破特定风险安全性评估指南,提出了一种简单易用的发动机非包容转子爆破安全性分析方法。建立了简化的转子碎片碰撞角度计算模型,以确定受转子碎片影响的系统部件;改进了失效部件组合检查单,提高分析工作效率,并确定转子碎片对系统的安全性影响。相比于传统分析方法,简化了转子爆破风险安全性分析过程,减少了分析工作量,适用于飞机系统研制初期对转子爆破风险的危害性进行保守性评估,以指导系统架构优化设计。

关 键 词:安全性分析  民机系统  发动机转子爆破  特定风险

Particular Risk Analysis Method of Engine Rotor Burst for Civil Aircraft System
Sima Jun.Particular Risk Analysis Method of Engine Rotor Burst for Civil Aircraft System[J].Civil Aircraft Design and Research,2016(2):37.
Authors:Sima Jun
Institution:Shanghai Aircraft Design and Research Institute,Shanghai 201210,China
Abstract:
Keywords:safety analysis  civil aircraft system  engine rotor burst  particular risk
点击此处可从《民用飞机设计与研究》浏览原始摘要信息
点击此处可从《民用飞机设计与研究》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号