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基于差分隐私的航空发动机喘振故障检测
引用本文:岑鹏,郑德生,陆超.基于差分隐私的航空发动机喘振故障检测[J].燃气涡轮试验与研究,2022(1):48-51.
作者姓名:岑鹏  郑德生  陆超
作者单位:1.西南石油大学计算机科学学院网络空间安全研究中心;2.中国航发四川燃气涡轮研究院高空模拟技术重点实验室
摘    要:为保护航空发动机数据集包含的众多敏感数据,将差分隐私技术融入卷积神经网络中,提出一种具有差分隐私的卷积神经网络故障检测模型(DP-CNN模型)。阐述了卷积神经网络和差分隐私技术的基本理论和计算步骤,采用差分隐私随机梯度算法更新神经网络参数以建立DP-CNN模型。运用DP-CNN模型对航空发动机喘振故障进行检测,并与其他故障检测模型(支持向量机,长短时记忆网络,多层感知器)的检测结果进行对比。结果表明,DP-CNN模型在准确率、召回率以及f1-sc ore上都更高,分别达到了95.3%、94.6%和96.5%。

关 键 词:航空发动机  喘振  卷积神经网络  差分隐私  故障检测

Aero-engine surge fault detection based on differential privacy
Abstract:
Keywords:
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