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航空发动机结冰试验中水滴特性参数分析
引用本文:田小江,孙玥,吴锋,董威.航空发动机结冰试验中水滴特性参数分析[J].燃气涡轮试验与研究,2022(1):41-44+57.
作者姓名:田小江  孙玥  吴锋  董威
作者单位:1.中国航发四川燃气涡轮研究院;2.上海交通大学机械与动力工程学院
摘    要:通过建立水滴在低温低马赫数气流中的传热传质以及运动数学模型,和以Fluent软件解析雾化喷嘴周围气流的总压分布和速度分布的基础上,分析了水滴直径、水滴速度、水滴表面温度和液态水含量等特性参数,在不同的来流速度、来流温度和水滴初始温度条件下的变化。结果表明,在来流速度、水滴初始速度以及直径大小相同条件下,水滴与气流的温差,是影响发动机进口截面液态水含量的主要因素。对结冰试验过程中模拟结冰云雾气象条件的参数选取进行了建议。

关 键 词:航空发动机  结冰试验  液态水含量  水滴特性  水滴表面温度  水滴直径

Characteristics of droplet in the icing test of aero-engine
Abstract:
Keywords:
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