| 姿控脉冲发动机点火逻辑优化控制算法 |
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| 引用本文： | 马亚磊,付亮,蔡远利.姿控脉冲发动机点火逻辑优化控制算法[J].飞行力学,2015,33(1):61-65. |
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| 作者姓名： | 马亚磊 付亮 蔡远利 |
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| 作者单位： | 西安交通大学控制工程研究所,陕西西安,710049 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(61202128);宇航动力学国家重点实验室开放基金资助 |
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| 摘 要： | 针对拦截弹末制导姿控脉冲发动机组合点火问题,利用吱呀轮优化(SWO)的导向式快速搜索特点,提出了一种基于SWO的点火逻辑优化控制算法。在分析脉冲发动机数学模型和点火控制约束条件的基础上,将脉冲发动机的组合点火问题转化为任务调度问题,并与贪心算法和遗传算法进行比较。仿真结果表明,该算法能够满足控制精度和实时性要求。
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| 关 键 词： | 拦截弹 姿控脉冲发动机 SWO算法 点火逻辑 |
Firing logic optimization control algorithm for attitude control pulse engine |
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| MA Ya-lei,FU Liang,CAI Yuan-li.Firing logic optimization control algorithm for attitude control pulse engine[J].Flight Dynamics,2015,33(1):61-65. |
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| Authors: | MA Ya-lei FU Liang CAI Yuan-li |
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| Institution: | MA Ya-lei;FU Liang;CAI Yuan-li;Institute of Control Engineering,Xi’an Jiaotong University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | interceptor missile attitude control pulse engine SWO algorithm firing logic |
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