| 飞机机动飞行时分支和突变特性研究 |
| |
| 引用本文： | 刘昶
,赵波.飞机机动飞行时分支和突变特性研究[J].南京航空航天大学学报,1988(1). |
| |
| 作者姓名： | 刘昶 赵波 |
| |
| 摘 要： | 本文应用分支和突变理论,对飞机急滚运动时非线性的分支跳跃现象进行了研究。得出了二维操纵参数平面内的分支图。在状态参数和操纵参数空间内导出了求解滚转速率临界稳定值的解析公式,Phillips判据是其中的一种特殊情况。对非线性的跳跃突变现象进行了分析讨论,找出了导致跳跃现象产生的物理原因。最后研究了副翼操纵反馈设计对操纵参数稳定域的影响。
|
| 关 键 词： | 飞行力学 机动飞行 突变理论 滚转特性 操纵 |
A Study of Aircraft Bifurcation and Catastrophe Behaviors in Maneuvers |
| |
| Liu Chang Zhao Bo.A Study of Aircraft Bifurcation and Catastrophe Behaviors in Maneuvers[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,1988(1). |
| |
| Authors: | Liu Chang Zhao Bo |
| |
| Institution: | Liu Chang Zhao Bo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | flight mechanics maneuvering flight catastrophe theory rolling characteristics maneuvering |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
