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某型飞机加装空中受油状态改进电传系统研究
引用本文:曹永刚,赵鲁宁,李察. 某型飞机加装空中受油状态改进电传系统研究[J]. 飞机设计, 2008, 28(4)
作者姓名:曹永刚  赵鲁宁  李察
作者单位:中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)公司,军事代表室,辽宁,沈阳,110034
摘    要:为满足未来战争需要,某型飞机根据空中加油对受油飞机的要求,对该型飞机电传操纵系统进行了加装设计.仿真结果表明,经过重新设计的电传操纵系统,在空中加油状态下,飞机稳定性增加,并且能在规定范围内稳定地改变和保持姿态角,从而跟踪加油机的姿态变化.本文提出了依靠三维大气紊流场的方法,建立了空中加油状态下飞机动力学模型.设计出了加装空中受油后的控制规律,得到了受油状态下的仿真结果,对电传操纵系统加装空中受油技术实现进行了展望.

关 键 词:空中受油  电传操纵系统  三维大气紊流场

Redesigning Research of FBW for Some Fighter Equipping Air Refueling Status
CAO Yong-gang,ZHAO Lu-ning,LI Cha. Redesigning Research of FBW for Some Fighter Equipping Air Refueling Status[J]. Aircraft Design, 2008, 28(4)
Authors:CAO Yong-gang  ZHAO Lu-ning  LI Cha
Affiliation:PLA Military Representation Office in Shenyang Aircraft Corporation;Shenyang 110034;China
Abstract:
Keywords:air refueling  FBW  3-D atmosphere turbulence  
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