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| 航空公司资本构成类型化分析初论 | |
| 引用本文： | 张宝佳,李琦.航空公司资本构成类型化分析初论[J].中国民用航空,2011(7):43-44. |
| 作者姓名： | 张宝佳 李琦 |
| 作者单位： | 中国民航科学技术研究院; |
| 摘 要： | 二战后,航空业在全球绝大多数国家逐步脱离了军事化色彩而成为国民经济的一个组成部分。世界范围内,很多大型航空公司都是因国家注资而诞生,或经历过国有控股、国家出资的支持,如英国航空公司、法国航空公司、新加坡航空公司、印度航空公司、澳洲航空公司、韩国航空公司等等。20世纪60、70年代后,随着美国的航空业放松管制,全球航空公司的股权结构也开始变化,一些航空公司开启了民营化的实践。但是具体来讲,各个国家、地区航空公司民营化的情况是纷繁复杂的,本文拟对当前世 |
| 关 键 词： | 航空公司 民营化 资本构成 类型化 国有资本 放松管制 航空业 新加坡 政府干预 私有化 |
Analysis of the capital structure category of airlines |
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