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| 某型飞机驾驶员诱发振荡的研究 | |
| 引用本文： | 王晓东,吕良飞.某型飞机驾驶员诱发振荡的研究[J].海军航空工程学院学报,2002,17(2):270-272. |
| 作者姓名： | 王晓东 吕良飞 |
| 作者单位： | 1. 空军工程大学工程学院飞机教研室,西安,710038 2. 海军航空工程学院青岛分院,青岛,266041 |
| 摘 要： | 根据人-机系统闭环控制理论,运用时域响应法,对某型飞机的纵向驾驶员诱发振荡(PIO)问题进行了研究,并讨论了控制增稳系统对PIO产生的影响. |
| 关 键 词： | 驾驶员诱发振荡 人-机系统 控制增稳系统 仿真计算 |
| 修稿时间： | 2001年2月14日 |
RESEARCH ON PILOT INDUCED OSCILLATION OF A CERTAIN AIRCRAFT |
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| Abstract: | |
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