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飞机气动外形的优化设计
引用本文:孙金标,刘千刚.飞机气动外形的优化设计[J].空气动力学学报,1995,13(1):89-91.
作者姓名:孙金标  刘千刚
作者单位:西北工业大学
摘    要:本文给出了一种飞机的气动外形优化设计方法。在优化算法方面,采用“可变误差多面体”方法,在气动力计算方面,采用定常势流的格林函数方法,其中零升阻力用工程估算方法求得。文中对优化算法作了一定的改进。实际计算表明,上述算法计算结果合理,能保证足够的精度且通用性好。

关 键 词:格林函数  定常气动力  气动外形  飞机设计

Optimal Design for Aerodynamic Configuration of Aireraft
Sun Jinbiao, Liu Qiangang.Optimal Design for Aerodynamic Configuration of Aireraft[J].Acta Aerodynamica Sinica,1995,13(1):89-91.
Authors:Sun Jinbiao  Liu Qiangang
Institution:Northwestern Polytechnlcal University
Abstract:
Keywords:
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