| 水冲压发动机进水管路系统设计与分析 |
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| 引用本文： | 林明东,胡凡,张为华,麻震宇.水冲压发动机进水管路系统设计与分析[J].固体火箭技术,2012,35(6):742-746. |
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| 作者姓名： | 林明东 胡凡 张为华 麻震宇 |
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| 作者单位： | 国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙,410073 |
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| 摘 要： | 对水冲压发动机进水管路系统设计进行了建模与分析,建立了冲压进水管路系统的设计方法与流程。根据水冲压发动机进水方案特点,建立了两级进水管路系统模型,给出其流动过程分析计算方程。基于发动机热力计算方法,分析了镁基与铝基燃料水冲压发动机理论最佳水燃比,提出水冲压发动机水比冲概念,并建立进水量计算模型。该模型分析结果表明,不同燃料体系的水冲压发动机所需进水量仅与其设计推力大小相关。基于试验设计抽样方法,对不同尺寸与构型的管路系统进行了总压损失分析。结果表明,管路系统设计在满足航行体布局要求的前提下,应尽可能增大各级管路总通流截面,并减少管路部件。
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| 关 键 词： | 水冲压发动机 水燃比 进水管路 压力损失 |
Design and analysis of injection tube system of water ramjet |
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| LIN Ming-dong
,
HU Fan
,
ZHANG Wei-hua
,
MA Zhen-yu.Design and analysis of injection tube system of water ramjet[J].Journal of Solid Rocket Technology,2012,35(6):742-746. |
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| Authors: | LIN Ming-dong HU Fan ZHANG Wei-hua MA Zhen-yu |
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| Institution: | (College of Aerospace and Material Engineering,National University of Defense Technology,Changsha 410073,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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