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HAN基无毒单组元发动机热控研究
引用本文:刘海娃,胡承云,叶胜.HAN基无毒单组元发动机热控研究[J].火箭推进,2020,46(4):38-45.
作者姓名:刘海娃  胡承云  叶胜
作者单位:上海空间推进研究所,上海201112;上海空间发动机工程技术研究中心,上海201112,上海空间推进研究所,上海201112;上海空间发动机工程技术研究中心,上海201112,上海空间推进研究所,上海201112;上海空间发动机工程技术研究中心,上海201112
基金项目:上海市科学技术委员会资助课题
摘    要:为使某HAN基无毒单组元发动机正常工作,需采用一种高效的热控方式,保证点火前其催化床温度在200℃之上(远高于传统单组元发动机的点火温度)。以该HAN基发动机为研究对象,在制定的热控方案基础上,建立有限元模型,采用I-DEAS/TMG软件对该发动机各部件温度进行计算,之后按照产品状态进行发动机真空热试验,获取发动机重点部位的温度数据。结果表明:除前床后部外,其余位置温度测点的热分析和试验温度误差均小于4℃,认为两者吻合较好,有限元模型可用于之后的在轨温度预示等工作;该HAN基发动机身部采用安装一种新型铠装加热丝组件,而后覆盖不锈钢箔的热控方式,结合支架的镂空结构设计,满足发动机工作的温度要求。

关 键 词:HAN基  无毒单组元发动机  热控

Study on thermal control of HAN-based green monopropellant thruster
LIU Haiwa,HU Chengyun,YE Sheng.Study on thermal control of HAN-based green monopropellant thruster[J].Journal of Rocket Propulsion,2020,46(4):38-45.
Authors:LIU Haiwa  HU Chengyun  YE Sheng
Abstract:
Keywords:
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