| 驻涡火焰稳定器冷态流场特性的初步研究 |
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| 引用本文： | 何小民,王家骅.驻涡火焰稳定器冷态流场特性的初步研究[J].航空动力学报,2002,17(5):567-571. |
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| 作者姓名： | 何小民 王家骅 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,北京,100083 |
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| 摘 要： | 1995年由美国代顿(Dayton)大学Hsu教授等提出的用驻涡稳定火焰是一种新型、高效、适应高性能发动机发展的火焰稳定技术。研究在借鉴国外研究成果的基础上,采用数值和实验两种手段开展了驻涡火焰稳定器流场特性,包括驻涡和压力特性的研究。研究结果表明:在本研究范围内(Da/Df=0.5～0.8)的每一个Da/Df,都对应于一个最佳的H/Df(0.2～2.0),空腔中的驻涡稳定,符合火焰稳定和燃料引入的要求,压力损失也最小。研究成果初步确定了驻涡火焰稳定器的基本结构参数,为开展热态研究打下基础。
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| 关 键 词： | 驻涡 火焰稳定 压力损失 |
| 文章编号： | 1000-8055(2002)05-0567-05 |
| 收稿时间： | 2002/1/13 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2002年1月13日 |
An Investigation on the Fluid Characteristics of Trapped-Vortex Combustor |
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| HE Xiao min and WANG Jia hua.An Investigation on the Fluid Characteristics of Trapped-Vortex Combustor[J].Journal of Aerospace Power,2002,17(5):567-571. |
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| Authors: | HE Xiao min and WANG Jia hua |
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| Institution: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China;Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | trapped vortex flame stable pressure loss |
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