首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

螺栓预紧力对转子动力特性影响的研究
引用本文:艾延廷,武威,赵丹.螺栓预紧力对转子动力特性影响的研究[J].西安航空技术高等专科学校学报,2013(3):3-6,32.
作者姓名:艾延廷  武威  赵丹
作者单位:[1]沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室,辽宁沈阳110136 [2]中国燃气涡轮研究院,四川成都621703
基金项目:航空科学基金资助项目(2008B504)
摘    要:螺栓联接是转子的一种重要联接形式,螺栓预紧力的大小对转子结构的动力学特性有很大影响。首先根据转子螺栓联接结构的工作范围,确定合理的螺栓预紧力的数值。然后,通过Compbell图方法分析螺栓预紧力对转子临界转速数值的影响。最终通过瞬态动力学的方法验证了Compbell图方法计算的正确性。

关 键 词:螺栓联接  临界转速  Compbell图  瞬态动力学

Research on Impacts of Bolt Pretension on Rotor Dynamics
AI Yan-yan,WU Wei,ZHAO Dan.Research on Impacts of Bolt Pretension on Rotor Dynamics[J].Journal of Xi'an Aerotechnical College,2013(3):3-6,32.
Authors:AI Yan-yan  WU Wei  ZHAO Dan
Institution:1. Liaoning Key Laboratory of Advanced for Aeronautical Propulsion Test Technology System, Shenyang Aerospace University, Shenyang 110136, China; 2. China Institute of Gas Turbine, Chengdu 621703, China)
Abstract:Bolt connection is an important connection form of rotor structure, and the value of bolt preten- sion has great effects on rotor dynamics. Firstly, the reasonable bolt pretension is determined based on the rotor working range. Then Compbell diagram method is employed to analyze the effect on critical speed. Finally, the correctness of the Compbell diagram method is verified by transient dynamics.
Keywords:bolt connection  critical speed  Compbell diagram transient dynamics
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号