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航空锻件的精益制造
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锻件成本占航空器总成本的百分率很高,据国外报道,锻件成本占发动机的1/3.以JSF的后备发动机F120为例,20种精密锻件的成本占发动机44%,其中,一半为材料及锻造成本,一半为切削加工成本.此外,锻件的生产周期也长,常影响发动机的交货.飞机的情况也基本相同.一架现代民机上,大约有100个锻件,占机体成本的20%,JSF这样的军机与民机大致相似.
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