论在我国飞行繁忙地区实现雷达管制的若干问题 |
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引用本文: | 李显达.论在我国飞行繁忙地区实现雷达管制的若干问题[J].中国民用航空,1998(7):23-26. |
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作者姓名: | 李显达 |
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作者单位: | 电子工业部第28研究所 |
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摘 要: | 一、概述我国航空运输业的发展对空中交通管制手段提出了更高的要求,特别是对飞行量占全国总飞行量的60%~80%的北京、上海、广州大三角区域,如果再继续维持现行的程序管制必将严重影响该地区的飞行安全和正常飞行,妨碍民航的发展。为此,抓紧和加速改善这个地区的空管手段,将现行的程序管制改为雷达管制,在保证安全的前提下缩小安全飞行间隔、加大飞行流量以适应这个地区飞行量快速增长的局面已成当务之急。虽然,到ZO15年新航行系统将作为单独设施应用于全球的航行系统,目前它只能作为飞行繁忙地区特别是飞行繁忙的终端管制地区…
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关 键 词: | 中国 航空 空中交通管制 北京 上海 雷达管制 |
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