| 压力、温度组合畸变对某发动机影响的数值研究 |
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| 引用本文： | 叶巍,侯敏杰,周志文.压力、温度组合畸变对某发动机影响的数值研究[J].燃气涡轮试验与研究,2007,20(4):41-44,21. |
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| 作者姓名： | 叶巍 侯敏杰 周志文 |
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| 作者单位： | 中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500 |
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| 摘 要： | 本文给出了组合畸变的描述参数,详细地计算和分析了组合畸变对某发动机稳定性的影响,讨论和分析了在不同组合相位和畸变强度下的影响情况。计算结果表明:当压力和温度畸变相位完全重合时,压缩系统中将产生最大的稳定裕度损失;如果适当调整压力与温度的组合畸变相位,一种畸变可能削弱另一种畸变,实际上可增加稳定裕度。
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| 关 键 词： | 组合畸变 面平均相对温升 相位角 稳定性 |
| 文章编号： | 1672-2620（2007）04-0041-04 |
| 修稿时间： | 2007-03-062007-10-26 |
Numerical Study on the Effects of Pressure and Temperature Distortion of an Engine |
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| YE Wei,HOU Min-jie,ZHOU Zhi-wen.Numerical Study on the Effects of Pressure and Temperature Distortion of an Engine[J].Gas Turbine Experiment and Research,2007,20(4):41-44,21. |
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| Authors: | YE Wei HOU Min-jie ZHOU Zhi-wen |
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| Institution: | China Gas Turbine Establishment, Chengdu 610500, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | combination distortion surface average relative temperature increase phase stability |
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