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H∞理论在直升机飞行控制系统设计中的应用
引用本文:王杭宁.H∞理论在直升机飞行控制系统设计中的应用[J].飞行力学,1999,17(3):55-59.
作者姓名:王杭宁
作者单位:飞行器自动控制研究所,西安,710065
摘    要:以某型直升机横航向通道为对象,将H^∞控制理论与计算方法引入直升机飞行控制系统设计中。通过对灵敏度函数和补偿灵敏度函数频率特性的回路整形,设计出有较强抗干扰能力和较好鲁棒稳定性的直升机H^∞控制系统。仿真计算表明,具有H^∞控制器的直升机横航向姿态保持系统,其指令跟踪和鲁棒稳定都性都有了明显的改善。

关 键 词:H∞控制  直升机  飞行控制系统  灵敏度函数  补偿灵敏度函数
修稿时间:1998年11月12日
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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