| 国外飞机机轮刹车系统的发展 |
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| 引用本文： | 杨尊社,娄金涛,张洁,乔勇. 国外飞机机轮刹车系统的发展[J]. 航空精密制造技术, 2016, 0(4): 40-44. DOI: 10.3969/j.issn.1003-5451.2016.04.010 |
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| 作者姓名： | 杨尊社 娄金涛 张洁 乔勇 |
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| 作者单位： | 西安航空制动科技有限公司,西安,713106 |
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| 摘 要： | 阐述了航空机轮刹车系统最新的研究方向包括吸收能量更多并且更耐磨损的高密度碳材料，寻求更轻更强的结构部件材料，提升设计方法以优化刹车性能，机轮刹车系统的结构动力学研究，更大范围的电刹车装置和电刹车控制系统研究等。
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| 关 键 词： | 机轮 刹车装置 控制系统 碳材料 机电作动器 服役寿命 |
Development of Foreign Aircraft Wheel and Brake System |
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| Abstract: | The latest research direction of aircraft wheel brake system was presented, including high density carbon materials with more and more wear resistant energy, seeking lighter and stronger structural components, promoting the design method to optimize the performance of the brake, Study on structural dynamics of wheel brake system and research on large scale electric brake and electric brake control system. |
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| Keywords: | aircraft wheel brake control system carbon material electro-mechanical actuator service life |
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