首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

航空器持续下降进近技术的发展现状与展望
引用本文:李东亚,胡荣,张军峰,许跃凤.航空器持续下降进近技术的发展现状与展望[J].航空计算技术,2016(5):131-134.
作者姓名:李东亚  胡荣  张军峰  许跃凤
作者单位:南京航空航天大学民航学院,江苏南京,211106
基金项目:国家自然科学基金项目资助(71401072,71201082);中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(NR2014007,NS2015068);南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj20150705)
摘    要:持续下降进近作为一种新兴进近技术自提出以来就受到国际的广泛关注,但在我国的发展尚处在探索阶段,还未得到应有重视。对持续下降进近进行了综述性研究,比对了不同国家和组织对持续下降进近的定义,阐明了其核心内容,总结了其优势。通过回顾持续下降进近的国内外理论研究和飞行验证发展现状,分析了持续下降进近在降噪、节油和减排等方面的研究成果。从运行安全性和效率性的角度,指出了持续下降进近的未来发展趋势。

关 键 词:航空运输  持续下降进近  飞行验证  飞行程序  节能减排  发展现状  发展趋势

Review and Prospects on Continuous Descent Approach Technology of Aircraft
Abstract:Continuous descent approach has been widely given serious attention since it was raised ,but it is still in primary stage in our country ,which had not been given serious attention .It introduced summa-rized research ,compared the definitions of continuous descent approach among different countries and or -ganizations ,which also clarified the core content and summed up advantages .It reviewed the current situ-ation of the continuous descent approach′s theoretical research and flight test ,and analyzed the research achievements in noise reduction、energy saving and emission reduction .Finally,it pointed out the future development of continuous descent approach based on its safety and efficiency .
Keywords:air transportation  continuous descent approach  flight test  flight procedure  energy saving and emission reduction  development status  development trend
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号