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基于模糊规划的航空公司混合营销渠道协调
引用本文:江超,胡荣,李东亚,吴文洁.基于模糊规划的航空公司混合营销渠道协调[J].航空计算技术,2016(6):64-68.
作者姓名:江超  胡荣  李东亚  吴文洁
作者单位:南京航空航天大学民航学院,江苏南京,211106
基金项目:国家自然科学基金项目资助(71201082),江苏省社会科学基金项目资助(15GLC001),中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(NR2014007;NS2015068),南京航空航天大学民航学院创新基金项目资助(MH15Z04)
摘    要:为了对航空公司混合渠道进行更有效协调,根据渠道协调特点,运用区间分析法构建了需求不确定情况下航空公司混合渠道协调的模糊规划模型,并对模型进行了多维度数值模拟.结果表明,模型对不确定需求具有鲁棒性,适用于需求不确定下航空公司混合渠道协调;随着分销渠道比例下降,渠道协调鲁棒性呈现先升后降趋势;随着需求区间变大,模糊规划模型的隶属度呈现下降趋势.因此航空公司应适当降低分销渠道比例,同时加强市场调查缩小机票需求不确定区间范围;代理人应选择代理销售需求不确定性低的机票产品,并与航空公司合作适当降低分销渠道比例从而获得鲁棒双赢策略.

关 键 词:航空运输  渠道协调  模糊规划  不确定性  区间分析

Airlines' Hybrid Channels Coordination Based on Fuzzy Programming
Abstract:
Keywords:air transportation  channels coordination  fuzzy programming  uncertainty  interval analysis
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