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| 飞机刹车系统接地保护功能研究 | |
| 引用本文： | 钟亮,邓乐武,刘忠平,邢晓斌,韩亚国. 飞机刹车系统接地保护功能研究[J]. 航空精密制造技术, 2016, 0(1). DOI: 10.3969/j.issn.1003-5451.2016.01.010 |
| 作者姓名： | 钟亮 邓乐武 刘忠平 邢晓斌 韩亚国 |
| 作者单位： | 1. 中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都,610092;2. 中航飞机股份有限公司西安制动分公司,西安,710075 |
| 摘 要： | 分析了目前飞机刹车系统接地保护功能,提出了一种安全可靠的飞机接地保护功能的实现方法.这种方法彻底改变现有飞机接地保护功能弊端,避免了飞机带压着陆,拖胎、爆胎事故发生,最大可能的缩短地面刹车距离. |
| 关 键 词： | 刹车控制 接地保护 飞机着陆 |
Reseach on Touch-down Protection of Aircraft Break Control System |
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| Abstract: | |
| Keywords: | break control touch-down protection aircraft landing |
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