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| 基于ALE法的水陆两栖飞机船体着水性能分析 | |
| 作者姓名： | 孙丰 张家旭 古彪 王明振 |
| 作者单位： | 高速水动力航空科技重点实验室,湖北 荆门448035;中航工业特种飞行器研究所,湖北 荆门448035 |
| 基金项目： | 航空科学基金项目资助(20120191326091),中航工业科技创新基金项目资助(2013A60505R) |
| 摘 要： | 水陆两栖飞机的着水性能是体现其综合性能的重要因素之一.应用ALE法对三种水陆两栖飞机船体截面进行入水仿真计算,从着水载荷、喷溅性能及运动响应三个方面对着水性能进行综合评估.对比分析了直线型、带舭弯弧形、复合型三种构型截面在不同速度、不同重量下的压力分布、喷溅性能以及运动响应,得到了三种截面横向压力分布规律.计算结果显示相同状态下,喷溅性能复合型优于带舭弯弧形、带舭弯弧形优于直线型;过载复合型远大于带舭弯弧形,带舭弯弧形稍大于直线型,综合看来带舭弯弧形截面着水性能最佳. |
| 关 键 词： | ALE法 水陆两栖飞机 着水性能 压力分布 喷溅 |
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