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汽车后制动凸轮的坐标检测
引用本文:王修殿.汽车后制动凸轮的坐标检测[J].航空计测技术,1994,14(3):25-26,10.
作者姓名:王修殿
作者单位:黑龙江省齐齐哈尔市和平厂汽车分厂!黑龙江省齐齐哈尔市161006
摘    要:CoordinateTestofAutomobileBrakeCamWangXiudian我厂生产的汽车后制动凸轮如图1所示,要求渐开线凸轮2工作面对φ40dC3mm轴的对称度不超过0.10mm;渐开线对基圆中心的实际位置与理论位置不超过0.06mm。为了确保加工中的凸轮符合设计要求,一般在精磨后,抽样检测。由于我厂没有检测凸轮的分度仪器和专用量具,为此,我们在检测此产品时,根据正弦原理,设计和制作了汽车后制动凸轮检具,采用精密量具和量仪,按渐开线形成原理,用极坐标方法进行检测。此检具结构简单,定位合理,使用方便,检测准确度高,避免了检测基准不合理所带来…

关 键 词:汽车  后制动凸轮  坐标检测  制动系统
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