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高亚声速空腔绕流气动噪声特性研究
引用本文:杨党国,李建强,范召林,罗新福,梁锦敏.高亚声速空腔绕流气动噪声特性研究[J].空气动力学学报,2010,28(6).
作者姓名:杨党国  李建强  范召林  罗新福  梁锦敏
基金项目:国家自然科学基金,国家"973"计划课题
摘    要:通过分析空腔底面中心线上声压级分布与不同测点声压频谱特性,着重研究了高亚声速空腔绕流的气动噪声特性。空腔模型长深比分别为6、10和15,自由来流马赫数为0.8,基于每米的雷诺数为1.55×107,测量的空腔前缘的边界层厚度为0.034m。结果表明:空腔后缘处于噪声产生区,声压级较高;闭式和过渡式空腔因深度较小,来流剪切层触及了空腔底面,干扰了从腔后壁向腔前壁的噪声反馈回路,限制了腔内流动自激振荡的形成;开式空腔深度较大,剪切层直接跨过空腔中部、撞击腔后壁,并产生强烈噪声,噪声从腔后壁通过空腔向前壁的反馈回路未受到干扰,故腔内流动出现自激振荡和多个声压峰值频率。

关 键 词:空腔  高亚声速  噪声特性  声压级  声压频谱

Investigation on aerodynamic noise characteristics of cavity flow at high subsonic speeds
YANG Dang-guo,LI Jian-qiang,FAN Zhao-lin,LUO Xin-fu,LIANG Jin-min.Investigation on aerodynamic noise characteristics of cavity flow at high subsonic speeds[J].Acta Aerodynamica Sinica,2010,28(6).
Authors:YANG Dang-guo  LI Jian-qiang  FAN Zhao-lin  LUO Xin-fu  LIANG Jin-min
Abstract:
Keywords:
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