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表面凸起对机翼热气防冰腔内换热强化的影响
引用本文:郭之强,郑梅,董威,朱剑鋆.表面凸起对机翼热气防冰腔内换热强化的影响[J].航空学报,2017,38(2).
作者姓名:郭之强  郑梅  董威  朱剑鋆
作者单位:1. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240;2. 中国航发商用航空发动机有限责任公司,上海,201108
基金项目:国家“973”计划,国家自然科学基金(11572195
摘    要:采用数值模拟对比研究了光滑表面和具有表面凸起结构热气防冰腔内湍流流动的换热特性。机翼防冰腔内笛形管具有三排射流孔,射流孔角度有0°±45°组合以及0°±30°组合。为了强化射流冲击光滑表面的流动换热,在防冰腔内表面正对射流孔的射流冲击区,设计了表面凸起结构,用来强化射流对壁面的冲击换热效果并起到引流作用。通过改变射流孔射流角度研究了射流角度对传热特性的影响。计算结果表明:与光滑防冰腔内表面射流冲击换热相比,表面凸起结构可以将均匀发散的壁面射流集中为高速壁面射流,提高壁面射流区的对流换热系数,从而增强射流冲击换热效果,机翼前缘的强化换热效果尤为明显。

关 键 词:热气防冰  冲击射流  表面凸起  强化换热  数值模拟

Influence of surface convex on heat transfer enhancement of wing hot air anti-icing system
GUO Zhiqiang,ZHENG Mei,DONG Wei,ZHU Jianjun.Influence of surface convex on heat transfer enhancement of wing hot air anti-icing system[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2017,38(2).
Authors:GUO Zhiqiang  ZHENG Mei  DONG Wei  ZHU Jianjun
Abstract:
Keywords:hot air anti-icing  impinging jet  structure convex  enhanced heat transfer  numerical simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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