基于多目标规划的机队运力优化配置研究

为提高航空公司的收益，减小其运行成本，以航空公司空中运营成本和地面运营成本最小作为目标函数，以航班连续、飞机飞行时长、航线上旅客需求量、特殊机场条件、飞机最大航程等作为约束条件建立机队运营成本控制模型。通过仿真计算确定机队运力配置方案，并将优化后各运行成本与航空公司原始成本进行对比，结果发现成本大大优化，由此可以验证所提出模型的有效性。