塞斯纳172飞机发动机机匣脉冲激光清洗工艺研究 |
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引用本文: | 杨文锋,杨帆,朱小伟,李绍龙,樊占鹏,李天权.塞斯纳172飞机发动机机匣脉冲激光清洗工艺研究[J].航空制造技术,2024(5):82-88. |
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作者姓名: | 杨文锋 杨帆 朱小伟 李绍龙 樊占鹏 李天权 |
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作者单位: | 1. 中国民用航空飞行学院复合材料研究中心;2. 温州大学激光与光电智能制造研究院;3. 中国民用航空飞行学院飞机修理厂 |
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摘 要: | 针对航空发动机机匣表面除漆需求,采用纳秒脉冲激光开展了塞斯纳172飞机发动机机匣表面漆层的激光清洗研究。通过对机匣除漆区域的表面形貌及粗糙度进行分析,探究了激光能量密度与扫描速度对机匣表面漆层清洗效果的影响规律,确定了机匣激光除漆最佳工艺参数,并对机匣除漆后的表面质量、显微硬度及粗糙度进行综合评估。结果表明,能量密度和扫描速度均显著影响机匣除漆质量,能量密度18.33 J/cm2、扫描速度1600 mm/s时,可实现除漆率98.7%,表面粗糙度Sa为2.48μm,机匣本身未损伤,表面显微硬度提升1.9%,满足机匣表面除漆质量要求。研究结果为发动机机匣激光除漆提供了理论与技术支持。
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关 键 词: | 航空发动机 激光除漆 表面形貌 显微硬度 除漆率 |
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