部分共享下航空企业周转件两级库存配置研究

针对周转件的部分共享两级配置问题，将部分共享与库存配置模型相结合，提出了部分共享下周转件两级库存配置模型。企业组建本地级和共享级进行优先级保障，并构建部分共享转运流程。通过马尔可夫分析两级的需求关系和在库库存的状态转移，建立了基于稳态概率的两级库存转运模型。在此模型基础上，结合备件保障成本构成分析，建立以服务水平为约束的部分共享转运成本模型。运用粒子群算法求解部分共享模型下的两级库存配置和系统总成本。通过算例计算，将得到的结果与相同保障率下的独立保障模型进行对比，表明部分共享的两级配置模型能够使系统总成本和库存量显著减少，为制定合理的备件配置方案提供决策依据。