机场场面关键节点风险评估方法 |
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引用本文: | 周雪芳,薛列龙,田文.机场场面关键节点风险评估方法[J].航空计算技术,2024(1):46-50+56. |
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作者姓名: | 周雪芳 薛列龙 田文 |
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作者单位: | 1. 南京航空航天大学;2. 空中交通管理系统全国重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目资助(52002178;71971112);;江苏省自然科学基金项目资助(BK20190416); |
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摘 要: | 为评估机场场面关键节点风险等级,提出了一种场面关键节点风险评估方法。结合复杂网络指标提取场面关键节点构建网络模型,从时间和空间两个角度选取风险评估指标,构建场面关键节点风险评估模型,探究时间和空间因素对于机场场面冲突热点的影响,对冲突热点区域进行风险等级划分,找出关键冲突热点区域。以深圳宝安机场为例,基于AirTop仿真数据对机场关键节点进行风险评估,结果表明,考虑时空分布特征对机场场面进行风险等级划分,可以更有效更准确地识别热点区域,为机场场面运行安全提供参考。
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关 键 词: | 机场场面 关键节点 时空因素 风险评估 冲突热点 |
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