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多源冗余容错导航计算系统的设计与实现
引用本文:桑可可,祖家奎,叶晓宇,刘世龙.多源冗余容错导航计算系统的设计与实现[J].航空计算技术,2024(1):107-111.
作者姓名:桑可可  祖家奎  叶晓宇  刘世龙
作者单位:南京航空航天大学
基金项目:国家重点研发计划项目资助(2022YFC3090500);
摘    要:常规无人机在余度配置传感器的信号处理、余度管理、故障检测与隔离等环节占用飞控计算机过多运算资源,增加了飞控计算机的整体负荷,致使全系统可靠性降低;与此同时,传统的传感器余度配置方案和导航计算机余度设计在工程中存在方案不完备和实时性较差等局限性。鉴于此,提出一种多源冗余容错导航计算系统的解决方案,给出系统的软硬件设计方法,并基于非相似余度技术设计多源冗余传感器硬件和软件滤波算法,采用双CPU+FPGA的架构设计多源冗余容错导航计算机硬件平台以及模块化软件架构,实现了系统的软硬件的开发。经过实际测试和试验,验证了系统具有通信速率快、可靠性高和稳定性好等特点,满足了高可靠性飞控系统对新型组合惯导的需求。

关 键 词:导航计算机  多源冗余  传感器  双CPU  容错
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