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涡扇发动机引射喷管的红外辐射特性数值研究
引用本文:孙志强,杨青真,陈立海,刘毅.涡扇发动机引射喷管的红外辐射特性数值研究[J].航空工程进展,2012(1):92-97.
作者姓名:孙志强  杨青真  陈立海  刘毅
作者单位:西北工业大学动力与能源学院,西安710072
摘    要:红外隐身技术对提高未来战机战场生存力具有重要意义,发动机排气系统是飞机后半球的主要红外辐射源。为了研究涡扇发动机引射喷管的红外辐射特性,结合引射喷管的CFD计算,采用离散传递法计算红外辐射强度,研究了普通引射喷管以及带5°下倾角的引射喷管后半球3~5μm以及8~14μm波段的红外辐射强度空间分布规律,并与相似尺寸的涡扇/涡喷发动机收缩喷管进行比较。结果表明:在探测角度较大时,涡扇发动机引射喷管的红外辐射强度较收缩喷管小20%左右;引射喷管结构上的非对称性导致红外辐射强度角向分布也呈现非对称性特征;8~14μm波段与3~5μm波段的红外辐射空间分布规律基本相同,但辐射能量小40%左右。

关 键 词:涡扇发动机  引射喷管  红外辐射特性  波段  离散传递法
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