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侧喷流直接力控制的运载器姿态稳定问题研究
引用本文:孙平,刘昆.侧喷流直接力控制的运载器姿态稳定问题研究[J].宇航学报,2009,30(5).
作者姓名:孙平  刘昆
作者单位:国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073
摘    要:利用侧向喷流对小型固体运载器进行姿态稳定控制具有降低运载器成本和提高起飞质量的优点.研究具有开关型姿态控制发动机的运载器的姿态稳定问题.首先分析了系统的特点和控制器设计问题,建立了控制模型.然后应用描述函数对系统的非线性特性进行伪线性化,通过几何方法分析Nyquist图中系统线性部分与非线性部分描述函数的关系实现鲁棒极限环控制器,给出控制器形式和参数范围,最后针对时域、频域综合指标,运用精英非支配解排序遗传算法对控制器参数进行优化.仿真结果表明系统具有良好的动态、稳态性能,控制器具有很强的鲁棒性.

关 键 词:描述函数  鲁棒极限环  多目标优化  姿态稳定

Research on Attitude Stabilization Problem for Control System with Lateral Jet
SUN Ping,LIU Kun.Research on Attitude Stabilization Problem for Control System with Lateral Jet[J].Journal of Astronautics,2009,30(5).
Authors:SUN Ping  LIU Kun
Abstract:
Keywords:
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